Tuning -SLS 63 AMG.

•december 19, 2010 • Kommentera

KICHERER SLS 63 Supersport – konst och framtiden

KICHERER Fahrzeugtechnik bolaget från Stockach am Bodensee och fotografering mästare med internationellt renommé Frank Luger av Art-Fotografi från Albstadt ha varit en perfekt i linje lag sedan 2005.
Under dessa år utvecklade F. Luger en unik bild stil för att presentera KICHERER high end fordon. Det speglar perfekt företagets filosofi

Vår filosofi och vårt mål är tydligt betonar Visual Basic former av högre kvalitet sportiga höjdpunkter. Den kompletta handgjorda KICHERER prestanda programmet presenteras konsekvent sportively dynamiska karaktär.
Utformningen Syftet med SLS 63 AMG är en perfekt kombination av funktionella kvalitet, hantverk och sofistikerad design.
När dessa krav är uppfyllda, ger vi våra fordon på>> SUPERSPORT <<utmärkelsen.

EXKLUSIVT för SLS:
I samarbete med KICHERER teknikpartner KW Automotive GmbH, hissen upp systemet för SLS 63 AMG har utvecklats. Detta kompletta chassi avlägsnar de hinder som tidigare lagts fram av parkeringsgarage, poster garage eller steg. Fordonet med KICHERER lyft gängade upp chassit höjs med upp till 30 millimeter på att trycka på en knapp för att enkelt köra över hinder. Vi skulle också vilja betona det utmärkta köregenskaper i snabb kurvor. Den drivande känslan är mycket mer sportiga och säkra utan att förlora någon körkomfort.

www.xxldesign.se

http://designdekal.shop.textalk.se/sv/bildekor.html

Tuning & design.BMW motorcykel Concept.

•december 16, 2010 • Kommentera

Den nya BMW motorcykel Concept C

Med ständigt ökande trafiken och populationen är resan till centrum en olycklig affär för många pendlare. Men det behöver inte vara så, så långt BMW Motorrad är berörda. Sin senaste vision för framtiden är att inte bara se bra ut, men också att ge den typ av resa som kommer att sätta ett stort leende på läpparna, så att du kommer till kontoret känsla på toppen av världen och i kontroll, snarare än stressad och världen trött.

Sedan presenterades på EICMA motorcykeln möbelmässan i Milano i början av november, alla har pratat om den nya BMW Motorrad Concept C maxi-scooter, som blandar stil med funktionalitet och erbjuder frihet, flexibilitet och kul i en snygg förpackning. I världen av stor kapacitet “twist-and-go” maxi-skotrar är fram till nu unchartered territorium för företaget, men det är hur miljontals människor världen över väljer att ta sig runt stan, så BMW Motorrad är naturligtvis angelägen om att få en bit av kakan med sin egen ta på sig de “twist and go” powered tvåhjuling.

. “The Concept C är tolkningen av BMW Motorrad för en ny, modern och innovativ skoter Vårt mål var att hitta den ideala kombinationen mellan de typiska dragen av en skoter – som är hantering och agility – med de typiska dragen av en motorcykel, som är stabilitet och glädje naturligtvis. Denna scooter från BMW Motorrad har fått en helt ny motor, mycket spännande design och innovativa tekniska egenskaper, och sist men inte minst, det gjorde i Berlin, så det hör till familjen, säger Peter Maier , BMW produktchef mobilitet Begrepp Motorrad.

“Familjen” likheter och känner ledtrådar design är tydliga att se och var helt avsiktligt, enligt vice VD för BMW Motorrad Design, David Robb.

“Det första du ser är att det är en typisk BMW, men hur kan det vara när vi aldrig har gjort något liknande förut Tja, vad du har är högteknologisk precision och mycket hög kvalitet -? Och det är typiskt BMW – med polerad aluminium, bara en touch av färg och BMW funktioner som du inte ser på andra motorcyklar. “

Dessa design göra konceptet C omedelbart känns igen som en del av BMW Motorrad familjen. Den så kallade “split ansikte” och dubbla spets frontspoiler kommer att känna till fans av den sportiga S1000RR Superbike, medan kroppen linjerna svepande bakåt i “CC” markera sin aktiva ridning karaktär, lätthet och smidighet.

www.xxldesign.se

http://designdekal.shop.textalk.se/sv/bildekor.html

Varje designer med uppgift att som ett spännande projekt kommer säkert att vilja den färdiga produkten att sticka ut från mängden och blåsa nytt liv i marknadssegmentet. Med sin blå / svart däck, svart krom fjädring och delar ram, polerad aluminium, kort, sportig ljuddämpare, figursydd, speeder stil vindruta och aggressiva letar luftintag, CC: s sportighet och dynamik är tydliga att se. Detta har dock inte varit på bekostnad av funktionalitet, säkerhet eller innovation, som ABS-utrustade bromsar, LED-strålkastare och dubbla LCD videokameror (i stället för konventionella backspeglar) alla vittna.

Med nästan nio årtionden av motorcyklar erfarenhet av att bygga, har BMW Motorrad beslutat att tiden är rätt att gå in på denna nya territorium med sin egen ta på Maxi-scooter koncept. Efter att ha gjort en mycket framgångsrik debut i Supersport-segmentet med sin S1000RR, BMW Motorrads premie skoter i framtiden nu ser ut att skaka om maxi-scooter segmentet när det går i produktion. För dem som har arbetat outtröttligt bakom kulisserna på Concept C, var dess presenterades på EICMA ett känsloladdat ögonblick, och nästa spännande steg på varumärkets Unstoppable resa som David Robb bekräftar.

“Vad är fascinerande för oss är att gå in i ett nytt segment och göra något som är typiskt BMW, så den spänning som vi förknippar med BMW Motorrad, vi tar till staden – oavsett om det är fascinerande blå däck eller polerad aluminium – Vi anser att detta är ganska spännande för staden. “

Tuning 2011 Honda CR-Z Sport Hybrid.

•november 21, 2010 • Kommentera

2011 Honda CR-Z Sport Hybrid dominerar 2010 SEMA Show

Tolv modifierade 2011 Honda CR-Z sport hybrid kupéer är framträdande plats i Honda monter på 2010 SEMA Show, som öppnar idag. Som den första tillgängliga sporten hybrid, visar CR-Z nya möjligheter för fordon individanpassning bland Import Tuner gemenskapen. Flera stora fordonen presenterades på mässan, bland annat en 2011 CR-Z är utrustade med MUGEN * tillbehör, Honda Performance Development, Inc. (HPD) CR-Z Hybrid Concept R, den HPD CR-Z Racer och flera fordon utrustade med Honda Originaltillbehör.

“Med CR-Z sport kupé hybridbil kan förare uppnå den stora effektiviteten i en hybridbil utan att ge upp det roliga som många efterfrågan från en sportig bil, säger Bruce Smith, vice vd för Delar verksamhetschef för American Honda Motor Co, Inc. “Kombinationen av grönare praktiska med stil och roligt gör detta fordon en perfekt passform för unga, miljömedvetna köpare som vill ytterligare anpassa sina bilar.”

En 2011 CR-Z är utrustade med MUGEN tillbehör håller också på att avslöjas, och Honda meddelade att under våren 2011 kommer den att börja försäljningen av en begränsad upplaga MUGEN Tillbehörspaket för fordonet. Begränsat till bara 300 kompletta kit innehåller paketet: en hel MUGEN kropp kit, en front grill, en vinge spoiler, 17-tums “XJ” aluminiumfälgar, idrott Mats; en unik svart aluminium växelspaksknopp och en billet aluminium olje- påfyllningslocket. Vidare efter köpet, kommer varje ägare får en unik serienummer plack utse varje paket som en av 300 tillgängliga. Alla lackerade delar kommer färgmatchade med de fem tillgängliga CR-Z färger. Prisuppgifter kommer att göras tillgängliga närmare på försäljning datum.

Också presenterade i dag var två konceptbilar från HPD: CR-Z Hybrid Concept R och HPD CR-Z Racer. Även om ingen fordonet är avsett för försäljning, var HPD, Hondas nordamerikanska racing företaget, fast besluten att visa potentialen i CR-Z för både gata och racing prestanda. Båda fordonen delar många prestandaförbättringar, med CR-Z Hybrid Concept R belysa Honda-designade Street Styling och HPD CR-Z Racer väljer allvarliga racing förmåga. För att visa att kapacitet, HPD kommer kampanjen två HPD CR-Z Racers vid 25 timmars Thunderhill långlopp i december. HPD förbättringar både bilar är: en turboladdare och uppgraderat IMA ™ hybridsystem, vilket resulterar i en kombinerad uppskattningsvis 200 hästkrafter och 175 Nm. av vridmoment, prestanda koppling, differentialbroms, “krets-tuned” fjädring, uppgraderade bromsar och aerodynamiska komponenter.

Två fordon var på displayen för att visa tillgängliga Honda Originaltillbehör. För CR-Z, visade Honda fordonet är utrustat med 17-tums lättmetallfälgar, bredvid, framför överläppen och baklucka spoilers, en bakre diffusorn, belyst dörr-tröskeln trim och en interiör armstöd. Dessutom utrustad en 2010 Accord Coupe med återförsäljare installerade Honda Factory Performance ™ (HFP ™) komponenter melded ett särskiljande, anpassad utseende med en högre nivå av köregenskaper. Alla Honda Originaltillbehör erbjuder samma 3-year/36, 000 kilometer stötfångare till stötfångare garanti som resten av fordonet, när den installeras vid nya inköp av fordon, och är utformade för att vara helt förenligt med varje Honda fordon.

På displayen som en demonstration begrepp bara, har Accord Crosstour HFP Concept 19-tums HFP hjul, en hel HFP kropp kit och frontgallret, en prototyp sänkt HFP sport fjädring, färgmatchande dörrhandtag och särskilda black-out dörr skärp trim.

Att nå ut till import gemenskapen, som inbjudits Honda sex oberoende fordon tuners att bygga och visa sina CR-Z hybridkoncept på SEMA Show. Tuners ombads att tänja på gränserna för att förbättra bränsleekonomin och prestanda med deras bygger, och fordonen på displayen visar de olika riktningar som en personlig sport hybrid kan gå. Utöver denna grupp, visas både i Los Angeles Auto Show och Honda Tuning Magazine deras CR-Z särskilt projekt bilar i Honda montern.

www.xxldesign.se

http://designdekal.shop.textalk.se/sv/bildekor.html

Bildekor

•juni 5, 2010 • Kommentera

Nya bildekor och bildekaler, klicka här.

Bloggar som vi gillar:

Bildekor & dekal.     Sbildekor.   Bildekaler.   Snygg bildekor.

Hej design.   Bildekor & väggdekor.  Dekor & design.  Dekor & dekal.

Car wrapping.   Xxl dekal.    Xdekaler.   Framtidens design.

Bil design.    X tuning.    Tuning & design.

metroblogg.

Bildekor med design…

Bildekaler…

Design & dekor…

Väggdekor…

Mer bildekor, design, designade bildekaler osv. …

Bildekor. Tuning & bilstyling.

•juni 3, 2010 • 1 kommentar

                 Tuning & Styling.

Car tuning är både en industrin och en hobby, Där en bil, motorcykel, skoter eller moped är modifierade för att förbättra sin prestanda, hantering och presentation och förbättra ägarens körstil. Eftersom de flesta bilar lämnar fabriken inställd för genomsnittlig förare förväntningar och genomsnittliga förhållanden, har trimma blivit ett sätt att anpassa fordonets egenskaper till ägaren önskemål. Till exempel kan de ändras för att ge bättre bränsleekonomi, ger mer kraft på höga varvtal eller åkkomfort kan offras för att ge bättre hantering.

Bil tuning är relaterad till biltävlingar, Även om de flesta prestanda bilar aldrig konkurrera. De är snarare byggda för nöjet att äga och köra ett sådant fordon. En annan stor aspekt av chiptrim inkluderar prestanda ändring till bilen exteriören. Här ingår ändring av aerodynamiska egenskaper av fordonet via sidokjolar, främre och bakre stötfångare, lägga spoilers, splitters, luftventiler och lätta hjul vikt.

                        Områden i förändring
 Ljud
Är en term som används för att beskriva ljud eller video som monteras i fordonet. Ett lager ljudsystem refererar till en som anges av tillverkaren när fordonet byggdes. Ett anpassat ljud installation kan vara allt från uppgradering av radion till en fullskalig anpassning som bygger på ljudutrustning. Evenemang hålls där deltagare tävlar om de mest högljudda, högsta kvalitet mottagning eller mest innovativa ljudsystem.

 Inredning och tuning
Inredning tuning är en term som används för att ändra i det inre av en bil. till exempel, att ta bort baksätet att skapa utrymme för en ljudanläggning, eller ta ut framsätena och ersätter dem med racing platser – allmänt känd som skålade säten.

Ett annat form av interiör trimning är utbyte av OEM Shift Knob med en eftermarknad version sådan som en vägda växelspaksknopp för kosmetiska och / eller gäller prestanda.

 Motor tuning
Motor tuning den nyligen har saluförts som utbyte av grundläggande motorkomponenter med eftermarknaden versioner har samma funktioner som ersatte dem medan lovande en ökad effekt. Bil tuners vanligtvis installera nya turboladdare, ändra bilens motor kylmaskin, och ersätta luftfilter, men de kan också installera en mer kraftfull motor på bilar de bestämmer.

Till exempel en tuner kan ändra motorns styrenhet att få mer makt. Ett annat exempel är modifiering och / eller utbyte av OEM manuell växellåda stick skift (Även känd som en växelspak) Med en optimerad eftermarknaden design känd som en kort växelreglage. För mer ”fin” tuning, kunde föraren passa en Vägt Växelspaksknopp.

 Avstängning tuning
Avstängning trimning innebär ändring av fjädrar, stötdämpare, swaybars och andra relaterade komponenter i ett fordon. Kortare fjädrar erbjuda bättre styvhet, lägre tyngdpunkt och en sänkt blick. Styvare stötdämpare förbättra den dynamiska vikten skiftande vid kurvtagning och har normalt kortare interna för att stoppa dem från att bottna ut när kortare fjädrar används. Styvare gunga barer minska kroppens roll vid kurvtagning, vilket förbättrar greppet att insidan däcken har på ytan, vilket förbättrar hantering svar. Övriga komponenter som ibland har tillsatts fjäderben barerSom förbättrar kroppens stelhet och hjälpa bättre bibehålla en väl suspension geometri vid kurvtagning. På vissa bilar vissa hängslen, krängningshämmare, etc, kan eftermonteras på lägre spec bilar från sport-modeller.

För offroad fordon är betoningen på att förlänga fjädringsvägen och större däck för att öka markfrigången.

Lowriders med hydrauliska / pneumatiska indragningar använda en annan unik typ av fjädring tuning där höjden på varje enskilt hjul kan snabbt justeras genom systemet med baggar, även i den mån det är möjligt att ”studsa” hjulen helt från golvet.

 Body tuning
Body trim och att införa eller ändra spoilers och en organ kit. Ibland görs för att förbättra de aerodynamiska prestandan hos ett fordon, som i fallet med vissa vingar eller stötfångare canards, Eller att lätta fordon genom att ersätta karosseri komponenter såsom kåpor och backspeglar med komponenter tillverkade av lättare kompositmaterial såsom CRFP. Kurvtagning hastighet och vidhäftning kan förbättras genom att generera downforce.

Oftast är dock dessa ändringar görs främst för att förbättra ett fordons utseende, som i fallet icke fungerande skopor, spoilers, breda bågar eller estetiska ändringar som inte erbjuder någon fördel för resultat. Mycket sällan gör en efter marknaden spoiler eller organ kit förbättra prestanda, majoriteten lägga vikt och öka luftmotståndsvärde av fordonet och därmed minska den totala prestandan.

Att öka bredden spårvidd genom distanshållare och bred kit kroppen öka bilar kurvtagning förmåga. Sänka tyngdpunkten är ett annat syfte organ trimma hanteras via fjädring ändringar. I likhet med tillägg av icke-fungerande organ kit och spoilers, ofta tillfälligt tuners obekant med våren dynamik kommer att sänka lager fjädrar, vilket ger en mjuk, studsiga rida. Det är också vanligt att sänka bilen för långt, förbi den optimala tyngdpunkt, rent utseende.

 Detuning
Detuning innebär återvänder en modifierad bil till de ursprungliga fabriksinställningarna status. Det är som om fordonsindustrin restaurering. Uttrycket detuning kan också hänvisa till minskning eller minskning av prestanda i ett visst område av tuning. Ett exempel på detta kan vara då motorn ”detuned” för att möjliggöra ökad dragning i en dag där spåret greppet räcker inte för att hantera den ökade makt trimmad motor.

 Villkor
”Streeted” eller ”Tuner Bilar”Är Japanska fordon såsom en Toyota Supra, Nissan Skyline, Mazda RX-7, Subaru Impreza, Och Mitsubishi Lancer Evolution serien. Dessa bilar är oftast den med de dyrare mods tillgängliga. De mest populära ändringar omfatta tillfälligt uppgraderingar, avgassystem och turbos.
 Lagkrav
Många länder har rättsliga krav som gäller för vad bilägare kan och inte kan göra i förhållande till fordonets ändringar. Till exempel, alla fordon i Victoria, Australien, måste uppfylla konstruktion standarder för att säkerställa fordon ger förare och passagerare med en maximal säkerhetsnivå.[1] Det finns även restriktioner för P tavla förare som kan förhindra att unga förare från att köra modifierade fordon.[2]

I Storbritannien och Nederländerna Det är olagligt för någon bil att ha blått ljus eftersom de används av utryckningsfordon.

I Skottland och DanmarkÄr det olagligt för en bil att ha neon underlights på en bil som distraherar andra förare. I Nederländerna neon är tillåtet under bilen men bara när bilen är på displayen om bilen är på allmän väg belysningen måste vara avstängd. Många poliser i Storbritannien är osäker på den exakta lagstiftningen om under kroppen neons. De flesta säger så länge lampan inte är synlig i sig då detta är lagligt.

Nyligen Belgien utfärdade en ny lag som beskriver den bodykit delar måste vara godkända för säkerhetsfrågor.

 Bestraffa organisationer
Många organisationer som deltar i konkurrensutsatta motorsport fastställa säkerhetsmål riktlinjer som vida överstiger rättsliga krav som ställs på civila Street Legal fordon. Den NHRA, IHRA och SOLO program alla kräver att fordon klarar inspektion för att se till att alla regler följs.

http://designdekal.shop.textalk.se/sv/bildekor.html

www.xxldesign.se

Dekaler, klistermärken eller stickers, kärt barn med många namn. Utformning, val av folie och produktionsteknik varierar efter behov.

- Enkla 1-färgs- eller 4-färgstryck

- Konturskurna i infärgad folie

- Både tryckta och konturskurna

- Domebelagda (3D-känsla)

- Paginerade (löpnumrerade)

- Permanenthäftande eller avtagbara

- transparenta (genomskinliga)

eller opaka (täckande)

- leverans på ark eller styckvis

 Det är budskapsbäraren som är lösningen till det mesta och som fyller ett stort behov av märkning i vårt dagliga liv. Vi erbjuder även dekalpaket där du kan blanda storlekar och antal. Köp ett dekalpaket redan idag och lös dina behov.

 Printade dekaler 

Dekalerna digitaltprintas eller screentrycks beroende på upplaga och användningsområde.

Läs mer… 

 Dataskurna texter & dekaler .I våra skärplottrar kan vi digitalskära logotyper, symboler och text i alla tänkbara utföranden och storlekar.

Fordonsdekor. Vi skyltar och profilerar allt 

Digitalt tryckt eller skuren dekor, effektfilmer och skyddande laminat, enkla dekaler, hel eller halvfoliering så kallad Car Wrap. Valmöjligheten är stor liksom möjligheterna med foliering. Vi skyltar och profilerar allt från enstaka bilar, till hela vagnparker.

Med fordonsdekor får du en rullande reklamplats som redan är betald. Det är en bra och säker marknadsförare som även ger fordonet rätt känsla och seriositet.

3M är vår totalleverantör av vinylfolier till fordon, tåg och flyg. Detta borgar för trygga och nytänkande lösningar med hög kvalitet. Vi är ett 3M MCS certifierat företag, väljer du att anlita oss, så garanterar vi ett högkvalitativt resultat som håller länge. Som kund hos oss är din reklaminvestering är i trygga händer, med en total garanti för både produktion och montage.

Ta hand om din nya dekor, då håller den sig fin länge. 3M Skötselråd finner du bland länkarna nedan.

 Helfoliering av bil/ Car Wrap 

En helfoliering innebär att man klär in fordonets lackerade delar med folie. Antingen använder man en solid färg eller en printad dekor.

 Klubbar
Lite del av bil ändringarna bil klubbar eller grupper. Många är bilen specifika, t.ex. en VW, Audi etc. Klubbar ofta närvara nationell visar över hela landet som Tunersworld Forum för modifierad Bilar Det tros vara över 100 bilar klubbar i Storbritannien många läser saker som Max Power magazine och snabb bil

Helfoliering
Väggdekor

Kylskåp design
Bildekor
Car wrapping video
Instalations video
Helfoliering bildgalleri
Väggdekor bildgalleri

www.xxldesign.se

Bloggar vi gillar:

sbildekor.wordpress.com

bildekordekal.wordpress.com

bildekaler.wordpress.com

snyggbildekor.wordpress.com

metroblogg.

1xxldesign     dekordesign   dekordekal

 
Follow

Get every new post delivered to your Inbox.